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雷達(dá)測(cè)速儀未來的發(fā)展方向
2014-07-18 08:37:24雷達(dá)測(cè)速儀，從進(jìn)入市場(chǎng)的那天起，便掀起了一場(chǎng)電子測(cè)速風(fēng)暴，這場(chǎng)風(fēng)暴經(jīng)過幾年的發(fā)展，市場(chǎng)越來越大而廠商的利潤(rùn)則越來越低，究其原因是技術(shù)創(chuàng)新遭遇壁壘，產(chǎn)品功能同質(zhì)化嚴(yán)重，市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)。這些原因促使本該火熱的市場(chǎng)行情略顯慘淡，但隨著2013年“史上*嚴(yán)交規(guī)”的橫空出世，這猶如給了有些疲軟的市場(chǎng)一針強(qiáng)心劑。乘著這股春風(fēng)，雷達(dá)測(cè)速儀市場(chǎng)火速迎來第二春，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，自2013年1月1日新交規(guī)實(shí)施起，各地的雷達(dá)測(cè)速儀更是銷售火爆。然而在市場(chǎng)行情的前提下，雷達(dá)測(cè)速儀的廠商應(yīng)將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，畢竟要想一直占據(jù)市場(chǎng)，沒有產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新是不行的。
1、由單一雷達(dá)發(fā)展為雙導(dǎo)波管雙雷達(dá)
現(xiàn)階段的雷達(dá)測(cè)速儀大多采用單雷達(dá)進(jìn)行測(cè)試，這種雷達(dá)在感度、頻寬上都各有不同。
2、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量更加龐大，更加精細(xì)
雷達(dá)測(cè)速儀之所以能夠很好的為車主服務(wù)，這得益于它有一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄著每條車道的信息并且有紅綠燈位置距離提醒，每個(gè)擁有電子眼的路口，這讓車主在駕駛過程中，多了一條安全保障，少了一張交通罰單。即使電子狗的數(shù)據(jù)的信息很詳細(xì)，依然會(huì)有一些道路信息盲點(diǎn)，畢竟中國(guó)的道路建設(shè)發(fā)展很快，這就要求客戶和廠家之間的互動(dòng)，當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有問題只需按下按健，后臺(tái)在檢測(cè)到這些新的數(shù)據(jù)時(shí)，就會(huì)很快核實(shí)并將其錄入數(shù)據(jù)庫(kù)中，這樣讓數(shù)據(jù)庫(kù)的信息更加精細(xì)化，存儲(chǔ)量也會(huì)越加龐大。
3、雷達(dá)測(cè)速儀功能走向多元化
現(xiàn)階段的雷達(dá)測(cè)速儀主要是在測(cè)速預(yù)警、安全信息等提醒車主，主推的方向是汽車安全電子。而產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)多是資源化的一種整合，單一功能的產(chǎn)品終究只是市場(chǎng)上的流星，一閃而過，雷達(dá)測(cè)速儀同樣如此。廣大車主在使用汽車電子產(chǎn)品的同時(shí)，或多或少的會(huì)關(guān)注產(chǎn)品的娛樂影音功能，產(chǎn)品娛樂影音功能可以讓車主在開車時(shí)更享受，更放松，也更加舒適。這就促使雷達(dá)測(cè)速儀未來也將會(huì)把娛樂影音功能融合進(jìn)來，從而擴(kuò)大它的娛樂功能，增加用戶的舒適度。
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